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Transporte público en Florencia: tranvía, autobús y abonos explicados

Transporte público en Florencia: tranvía, autobús y abonos explicados

¿Cómo funciona el transporte público en Florencia?

El transporte público de Florencia lo gestiona ATAF y cubre la ciudad con autobuses y dos líneas de tranvía (T1 y T2). Un billete sencillo cuesta €1,50 y es válido durante 90 minutos en todos los servicios. Los bonos de día cuestan €5. El tranvía T2 conecta el aeropuerto con el centro en 18 minutos.

El sistema de transporte público de Florencia

El transporte público de Florencia lo gestiona ATAF (Azienda Trasporti Area Fiorentina) y cubre la ciudad y el área inmediata con una red de autobuses y dos líneas de tranvía. Los trenes de Trenitalia conectan con destinos regionales.

Para los visitantes, el sistema es sencillo: un tipo de billete cubre todos los autobuses y tranvías durante 90 minutos, y el tranvía T2 es la conexión con el aeropuerto.


Tipos de billetes y precios

BilletePrecioValidezNotas
Billete sencillo€1,5090 min, todos los autobuses y tranvíasHay que validar antes de subir
Bono día (biglietto giornaliero)€5,00Ilimitado, el mismo día naturalVálido desde la primera validación
Bono 3 días€12,00Ilimitado, 3 días consecutivosLa mejor opción para la mayoría de los turistas
Bono 7 días€18,00Ilimitado, 7 díasLa mejor opción para estancias más largas
Carnet de 10 viajes€14,0010 viajes, sin límite de tiempoUna validación por viaje
Billete de 60 minutos (reducido)€1,50Estándar: igual que el sencilloEl mismo billete con denominación diferente

Dónde comprar

  • Estancos: tiendas con una T blanca sobre fondo negro. Los hay por toda Florencia, normalmente abiertos de 7:00 a 20:00. La mayoría aceptan tarjeta.
  • Máquinas de billetes ATAF: en todas las paradas de tranvía y en algunas principales de autobús. Aceptan tarjeta y efectivo.
  • App de ATAF (iOS y Android): compra y activa billetes en digital. Recomendada: te evita tener que buscar un estanco a la llegada.
  • Quioscos y kioscos: la mayoría de los vendedores de periódicos cerca de los principales centros de transporte venden billetes de ATAF.
  • A bordo: en algunas zonas periféricas los autobuses permiten la compra a bordo (a precio superior). En la ciudad, compra siempre antes de subir.

Normas de validación

Valida cada billete en cada viaje. Introduce los billetes en papel en las máquinas amarillas de sellado a bordo. En la app de ATAF, pulsa «Validar» justo antes de subir. Los revisores actúan regularmente y la multa por un billete sin validar es de €50 más el precio del billete, incluso si lo llevas en el bolsillo.

Un billete sencillo de 90 minutos permite transbordos ilimitados entre autobuses y tranvías durante esos 90 minutos desde la primera validación.


La red de tranvía

Florencia tiene dos líneas de tranvía en funcionamiento y otras en construcción:

T2 — Línea Vespucci (aeropuerto a Santa Maria Novella)

La T2 es la línea más importante para los visitantes. Va desde el Aeropuerto de Florencia Peretola (FLR) hasta la terminal Unità, junto a la estación de Santa Maria Novella, con 14 paradas.

Paradas claveBarrioNotas
AeroportoAeropuerto FLRConexión con la terminal
GuidoniVia GuidoniZona industrial
Nenni-TorregalliPeretola
NovoliZona Via Tevere
FortezzaFortezza da BassoCentro de exposiciones, hoteles del norte
Lavagnini-RosselliVia RosselliCerca del Parco delle Cascine
Alamanni-StazioneEntrada oeste de SMN5 min a pie hasta la entrada principal de SMN
UnitàEste de SMN, Piazza UnitàTerminal; la mejor para el centro histórico peatonal

Frecuencia: cada 4–6 minutos en hora punta, cada 10–12 minutos en primera hora de la mañana y última de la noche.
Horario: aproximadamente de 5:00 a 0:30 todos los días.
Tarifa: €1,50 estándar, el mismo billete que el resto del transporte ATAF.

T1 — Línea Scandicci

La T1 va al suroeste desde la Piazza dell’Unità (junto a SMN) hasta Villa Costanza y continúa hasta Scandicci. Útil para hoteles a lo largo del Viale Francesco Redi y el Viale Guidoni, y para la entrada al Parco delle Cascine.

La mayoría de los turistas no necesitan la T1.

Futuras líneas de tranvía

Florencia está ampliando su red de tranvías. Las líneas T3 (Bagno a Ripoli, sureste), T4 (Campi Bisenzio, noroeste) y otras están en diversas fases de planificación y construcción. Las obras de 2025–2026 pueden causar algunas interrupciones en el tráfico cerca de SMN: consulta la información actual a tu llegada.


Principales rutas de autobús para visitantes

La red completa de autobuses ATAF cubre más de 100 líneas. Las siguientes son las más útiles para los turistas:

Línea 12 — Piazzale Michelangelo

SMN → Ponte alla Carraia → Ponte alle Grazie → Piazzale Michelangelo → San Miniato al Monte

Es el autobús que más usan los visitantes. El 12 sube desde la orilla norte del Arno hasta el Piazzale Michelangelo, el famoso mirador sobre Florencia, sin la empinada subida a pie (o con maletas grandes).

ParadaNotas
Stazione SMNPiazza della Stazione
Ponte alla CarraiaLado del Oltrarno
Piazzale MichelangeloEl mirador principal
San MiniatoParada final, cerca de la iglesia de San Miniato al Monte

Tiempo de trayecto: unos 20 minutos de SMN al Piazzale Michelangelo.
Frecuencia: cada 20–30 minutos.

Línea 13 — Regreso desde el Piazzale Michelangelo

El autobús 13 es el recorrido inverso al de la línea 12, regresando del Piazzale Michelangelo y San Miniato a la estación SMN. Misma tarifa, misma frecuencia.

Línea 7 — Fiesole

SMN → Piazza San Marco → Piazza Oberdan → Fiesole

La forma más fácil de llegar a la ciudad etrusca de Fiesole en la colina, una de las mejores excursiones de media jornada desde Florencia.

Tiempo de trayecto: unos 25–30 minutos.
Frecuencia: cada 15–20 minutos.
Tarifa: €1,50 estándar: Fiesole está dentro de la zona ATAF.

Línea 23 — Cruces del río y Oltrarno

SMN → Santa Croce → Paseo del Arno → dirección Piazzale Michelangelo

Útil para los trayectos entre ambas orillas hacia Santa Croce y el este del Oltrarno. No llega hasta el Piazzale Michelangelo (toma el 12 para eso).

Línea 14 — Parco delle Cascine

SMN → Hospital de Careggi → Entrada al Parco delle Cascine

El Parco delle Cascine es el principal espacio verde de Florencia: 3 km a lo largo del Arno al oeste del centro. Vale la pena visitarlo los martes por la mañana (mercado delle Cascine, el mayor mercado al aire libre de Florencia) y para un paseo fluvial o un picnic. El autobús 14 circula por el borde norte.

Autobuses nocturnos (líneas N)

ATAF opera autobuses nocturnos (N1, N2, etc.) los viernes y sábados por la noche, con frecuencia aproximada de 60–90 minutos. Son poco frecuentes y siguen rutas diferentes a los servicios diurnos. Para los regresos tardíos (después de medianoche), los taxis son más prácticos.


Autobuses interurbanos desde Florencia — para ir a Siena y más allá

Para destinos no bien servidos por tren, ATAF conecta con la red regional de autobuses Busitalia Toscana (antes SITA). La principal estación de autobuses interurbanos está adyacente a la estación de SMN.

DestinoServicioDuraciónFrecuenciaTarifa
SienaBusitalia Toscana (rápido)1h15Cada 1–2h€8–10
CertaldoSITA45 minCada hora€5
Greve in ChiantiSITA55 minCada 1–2h€5
ImprunetaSITA35 minCada hora€4
San Casciano Val di PesaSITA40 minCada hora€4,50

Siena en autobús: el autobús de Florencia a Siena (Busitalia Toscana, «corsa rapida») es más rápido y directo que el tren para este trayecto concreto. La estación de autobuses de Siena está en la Piazza Gramsci, justo en el borde del centro histórico. Tiempo de trayecto: unos 75 minutos.


La app de ATAF: recomendada para los visitantes

La app oficial de ATAF es gratuita en iOS y Android. Ofrece:

  • Planificador de rutas: introduce tu destino y obtén opciones de ruta con tiempos en directo
  • Compra de billetes: compra billetes (incluidos los bonos de día y de 3 días) directamente en la app
  • Validación digital del billete: pulsa «Usar» justo antes de subir: la pantalla del billete muestra una animación en directo que los revisores aceptan
  • Llegadas en tiempo real: muestra el próximo autobús o tranvía en cada parada

Configuración: descárgala antes de llegar, crea una cuenta y añade un método de pago. Funciona sin datos italianos: descarga el plano sin conexión de Florencia antes de salir de casa y usa el Wi-Fi para comprar billetes.


Silla de ruedas y accesibilidad

Los autobuses y tranvías de ATAF son cada vez más accesibles en planta baja:

  • Todos los tranvías T2 son completamente accesibles (piso bajo, rampa en las puertas)
  • La mayoría de las líneas de autobús operan vehículos de piso bajo en las rutas principales urbanas (no garantizado en rutas suburbanas)
  • Los asientos prioritarios están claramente señalizados en todos los vehículos
  • La app de ATAF incluye filtrado de accesibilidad para la planificación de rutas

Las calles de adoquines del centro histórico de Florencia son difíciles para los usuarios de silla de ruedas. Las principales rutas peatonales (Via dei Cerretani, Via Roma, Via Por Santa Maria) tienen superficies de piedra relativamente lisas. La Piazza della Signoria está completamente adoquinada. El Piazzale Michelangelo tiene miradores accesibles.


Errores comunes que hay que evitar

  1. No validar el billete: el error más frecuente. Valida o sella siempre antes de que se cierren las puertas.
  2. No comprar antes de subir: los autobuses del centro de la ciudad no tienen venta de billetes a bordo. Compra siempre con antelación.
  3. Confundirse con la parada del tranvía: el T2 tiene dos paradas cerca de SMN: «Alamanni-Stazione» es la más cercana a la entrada oeste de SMN; «Unità» es la terminal, la más cercana a la Piazza dell’Unità y a la zona peatonal del centro histórico principal.
  4. Esperar que los autobuses de hora en hora sean puntuales: en tráfico punta (17:00–19:00), los autobuses pueden llegar con 5–15 minutos de retraso. Planifícalo.
  5. Creer que los tranvías sustituyen a los autobuses: los tranvías solo cubren los corredores T1 y T2. Para la mayoría de los trayectos del centro, caminar es más rápido que cualquier autobús o tranvía.

El transporte público de Florencia y la experiencia del turista

Evitar los errores de transporte que cuestan dinero

El error de transporte más caro en Florencia no es el precio del billete: es la multa de la ZTL. Los visitantes que llegan en taxi, intentan bajarse cerca de su hotel en la zona restringida y piden al conductor que «los deje un momento» están acumulando multas que llegan por correo meses después.

El segundo error más caro: no validar el billete. El billete de autobús de €1,50 sin validar puede convertirse en una multa de €50. No es teórico: los revisores comprueban activamente en las rutas turísticas más populares (especialmente el autobús 12 al Piazzale Michelangelo).

El tercer error: comprar billetes en el aeropuerto y no darse cuenta de que la compra no cuenta como validación: hay que introducir igualmente el billete en la máquina amarilla del autobús o tranvía.

El transporte y el ritmo del turista

Florencia premia la lentitud. Los turistas que corren entre los Uffizi, la Accademia y el Ponte Vecchio en un solo día usando autobuses para ahorrarse 10 minutos se pierden la ciudad. Los turistas que caminan del Duomo por el barrio del Bargello hasta Santa Croce, parando en un bar a tomar un café, descubriendo un portón de iglesia pasado por alto, deteniéndose a observar a un artesano dorando un marco en un taller abierto: estos visitantes entienden Florencia.

El transporte en Florencia sirve para:

  • Ir del aeropuerto o la estación a tu hotel al llegar
  • Subir al Piazzale Michelangelo sin la empinada caminata
  • Excursiones de un día a Fiesole
  • Regresos nocturnos cuando estás cansado

Para todo lo demás en el centro histórico: camina. Siempre camina.


Transporte regional desde Florencia: más allá de la ciudad

La red urbana de ATAF conecta con el sistema de transporte más amplio de Toscana en la estación de SMN. Desde la estación de autobuses adyacente a SMN (Autostazione Busitalia Toscana, Via Santa Caterina da Siena):

Principales servicios de autobús interurbano

DestinoOperadorDuraciónTarifaFrecuencia
SienaBusitalia (rápido)1h15€8–10Cada 1–2h
San GimignanoBusitalia vía Poggibonsi1h30–2h€8–12Limitada
VolterraBusitalia vía Colle Val d’Elsa2h+€10Muy limitada
Greve in ChiantiSITA55 min€5Cada 1–2h
ImprunetaSITA35 min€4Cada hora

Siena en autobús: para Florencia–Siena en particular, el servicio rápido de Busitalia es más rápido y barato que el tren (el tren conlleva un lento recorrido de 1h30 con un transbordo; el autobús es directo en 1h15 por la autopista). Sale de la estación de autobuses de SMN, no de la estación de tren.

San Gimignano: requiere un transbordo en Poggibonsi. El trayecto total es de 1h30–2h. San Gimignano es libre de coches: los visitantes aparcan en las puertas y entran a pie. En autobús, llegas directamente a una de las puertas de la ciudad.

Trenes regionales desde SMN: las rutas útiles

Para las visitas a Pisa, Lucca, la costa de la Versilia, Arezzo y las ciudades colindantes con el Chianti como Empoli y Certaldo, los trenes regionales desde SMN son el método estándar. Consulta nuestra guía de las estaciones de tren de Florencia para la red completa.


Opciones de transporte nocturno

Florencia no tiene una red de autobuses nocturnos completa. Después de las 23:00, tus opciones prácticas son:

  1. Taxi por radio (4390 o 4242): fiable y por taxímetro. La app itTaxi muestra disponibilidad en tiempo real y estimación de tarifa antes de reservar. Tiempo de espera medio: 5–10 min.
  2. App itTaxi: la app estándar de taxis italiana. Funciona en toda Florencia. Indica tu ubicación actual, elige tu destino y consulta el precio estimado.
  3. Autobuses nocturnos de viernes y sábado: ATAF opera líneas N estas noches (aproximadamente cada 60–90 min). Consulta la app de ATAF para las rutas actuales.
  4. Taxi o conductor privado gestionado por el hotel: para regresos tardíos de restaurantes o eventos, pide al conserje de tu hotel que lo gestione. Muchos hoteles tienen acuerdos con conductores de confianza.
  5. Caminar: el centro de Florencia de noche es seguro y agradable. Para distancias inferiores a 2 km, caminar a medianoche en una cálida noche de verano por las plazas iluminadas es de verdad agradable.

Preguntas frecuentes sobre el transporte público de Florencia

¿Permite el billete de 90 minutos un viaje de ida y vuelta?

No. El billete de 90 minutos permite viajar en cualquier dirección durante el período de validez, pero no es un billete de ida y vuelta: es un billete de tiempo limitado. Si validas a las 10:00 puedes cambiar de autobús o tranvía libremente hasta las 11:30, pero para el viaje de vuelta debes validar de nuevo después de las 11:30.

¿Puedo usar directamente una tarjeta bancaria contactless en los autobuses de Florencia?

A fecha de 2026, la implantación del pago contactless está en marcha pero no es aún universal en los autobuses ATAF. La app de ATAF y los billetes en papel siguen siendo el método estándar. Consulta la web de ATAF para el estado actualizado.

¿Hay un sistema de préstamo de bicicletas en Florencia?

Sí: Ridemovi (antes Mobike) opera bicicletas eléctricas y estándar sin anclaje en toda Florencia. Descarga la app de Ridemovi, escanea un código QR y circula. Se aplica una tarifa por minuto de uso.

¿Cómo encuentro mi parada de autobús en Florencia?

Las paradas de autobús de ATAF están señalizadas con carteles naranjas que muestran los números de línea y el horario. Las paradas en el centro son densas: normalmente hay una a menos de 200 metros. La app de ATAF te indicará la parada correcta para tu trayecto.

¿A qué hora empieza el tranvía T2 por la mañana?

El primer tranvía T2 sale del aeropuerto aproximadamente a las 5:00–5:30 y de la terminal de SMN aproximadamente a las 5:00. La última salida del aeropuerto es alrededor de las 0:10 y de SMN alrededor de las 0:30. Consulta la web de ATAF para los horarios actuales, ya que pueden cambiar con la temporada.

¿Se permiten perros en los autobuses de Florencia?

Los perros pequeños en transportín están permitidos. Los perros más grandes deben ir con bozal y en un área designada. Los perros guía de personas con discapacidad siempre están permitidos sin restricciones.

Preguntas frecuentes sobre Transporte público en Florencia

  • ¿Cómo compro un billete de autobús o tranvía en Florencia?
    Compra los billetes en los estancos (indicados con el símbolo T), en quioscos de prensa, en las máquinas de los tranvías o en la app de ATAF. No puedes comprar billetes en el autobús al conductor. Valida inmediatamente al subir en las máquinas amarillas.
  • ¿Qué es la app de ATAF?
    La app de ATAF es la aplicación oficial de transporte público de Florencia, disponible en iOS y Android. Puedes comprar y validar billetes directamente en la app, consultar las llegadas en tiempo real de autobuses y tranvías y planificar tus rutas. Recomendada para los visitantes que se quedan más de 2 días.
  • ¿Hay un abono de transporte para turistas en Florencia?
    No hay una tarjeta de viaje específicamente turística, pero el bono de 3 días (€12) y el de 7 días (€18) son muy rentables para los visitantes que usan el transporte regularmente. El billete del tranvía del aeropuerto (€1,50) usa el mismo billete sencillo estándar.
  • ¿Qué autobús va de la estación de SMN al Piazzale Michelangelo?
    El autobús 12 va de la estación de Santa Maria Novella al Piazzale Michelangelo pasando por el Ponte alle Grazie. El trayecto dura unos 20 minutos. El autobús 13 regresa del Piazzale Michelangelo a SMN. Ambos cuestan €1,50.
  • ¿Son fiables los autobuses de Florencia?
    Los autobuses urbanos son en general fiables durante el día, y menos en las horas punta (8:00–9:30 y 17:00–19:00), cuando el tráfico puede causar retrasos. El tranvía T2 circula por una vía segregada y es constantemente fiable. Las llegadas en tiempo real se muestran en la app de ATAF.